對輥破碎機的結構特點
發布時間：2016-03-23發布者：金聯機械
對輥破碎機是由破碎輥、調整裝置、彈簧保險裝置、傳動裝置和機架等組成。
破碎輥：
對輥破碎機的破碎輥是在水平軸上平行裝置兩個相向回轉的輥子，它是對輥破碎機的主要工作機構。其中一個輥子的軸承是可動的，另一個棍子的軸承是固定的，破碎輥是出軸、輪轂和輥皮構成。輥子軸采用鍵與錐形表面的輪轂配合在一起，輥皮固定在輪轂上，借助三塊錐形弧鐵，利用螺栓螺帽將它們固定一起的。由于輥皮與礦石直接接觸，所以它需要時常更換而且一般都是應用耐磨性好的高錳鋼或特殊碳素鋼(鉻鋼、鉻錳鋼等)制作。
調整裝置：
對輥破碎機的調整裝置是用來調整兩破碎輥之間的間隙大小(即排礦口)的，它是通過增減兩個輥子軸承之間的墊片數量，或者利用蝸輪調整機構進行調整的，以此控制破碎產品粒度。
彈簧保險裝置：
對輥破碎機的彈簧保險裝置是輥式破碎機很重要的一個部件，彈簧松緊程度，對對輥破碎機正常工作和過載保護都有極重要作用。對輥破碎機正常工作時，彈簧的壓力應能平衡兩個輥子之間所產生的作用力，以保持排礦口的間隙，使產品粒度均勻。當對輥破碎機進入非破碎物體時，彈簧應被壓縮，迫使可動破碎輥橫向移動，排礦口寬度增大，保證機器不致損壞。非破碎物體排除后，彈簧恢復原狀，機器照常工作。在破碎機工作過程中，保險彈簧總是處于振動狀態的，所以彈簧容易疲勞損壞，必須經常檢查，定期更換。
傳動裝置：
對輥破碎機的傳動裝置是電動機通過三角皮帶(或齒輪減速裝置)和一對長齒齒輪，帶動兩個破碎輥做相向的旋轉運動。該齒輪是一種特制的標準的長齒，當對輥破碎機進入非破碎物體，兩輥軸之間的距離將發生變化，這時長齒齒輪仍能保證正常的嚙合。但是，這種長齒齒輪很難制造，工作中常常卡住或折斷，齒輪修復也很困難，而且工作時噪聲較大。因此，長齒齒輪傳動裝置主要用于低轉數的對輥破碎機，輥子表面的圓周速度小于3m/s。轉數較高(圓周速度大于4m/s)的破碎機，常采用單獨的電動機分別帶動兩個輥子旋轉，這就需要安裝兩臺電動機(或兩套減速裝置)，故價格較貴。
機架：
對輥破碎機的機架一般采用鑄鐵鑄造，也可采用型鋼焊接或鉚接而成，要求機架結構必須堅固。輥式破碎機近幾年來的發展緩慢，只是在機器排礦口的調整和保險方面采用液壓裝置，并且出現丁多輥輥式破碎機(如四輥破碎機)。四輥破碎機實際上是一種組合的對輥破碎機，由規格相等的兩個對輥機串聯所組成，構造上與光面對輥機大體相同。這種對輥破碎機，是用兩個電動機通過皮帶或齒輪減速裝置來實現機器的傳動。
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